Bild vergrössern Visualisierung der geplanten Umfahrung

Bild vergrössern Der Direktannschluss an die Gewerbezone Flugplatz ist ein wichtiger „Bestandteil“ der Umfahrung Wilderswil. Der Verkehr läuft seit der Eröffnung am 19. September 2020 rege und reibungslos über die neuen Anlagen. Von der Autobahn-Ausfahrt Wilderswil, via dem neuen Kreisel - und unter den Bahngeleisen der BOB hindurch – wird der Verkehr heute direkt ins Flugplatzareal geleitet. Über das Ende der Flugpiste führt der Direktanschluss zum Mittelweg und in die Industriestrasse entlang der Gewerbezone. Die Attraktivitätssteigerung des Gewerbegebietes schafft beste Voraussetzungen, dass Arbeits- und Ausbildungsplätze in der Region erhalten bleiben und attraktive Neue hinzukommen.

Bild vergrössern Die innovative Deckelbauweise für den Tunnelbau bringt willkommene Vorteile. Und das bedeutet für die Einwohner eine wesentlich verkürzte Zeit der Behinderungen durch die Bauarbeiten als ursprünglich geplant war. Zudem wird, sowohl für Anwohner wie Baumitarbeiter, die Sicherheit gesteigert. Nach dem erfolgreich verlaufenen Versenken der beidseitigen Pfahlwände (Bild) während den Herbst-Schulferien – es wurden moderne Pfahlgeräte mit schallgedämmten Bohrgestänge eingesetzt - werden nun die Betondecken des Tagbautunnels erstellt. Die Oberfläche wird Ende 2021 wieder grösstenteils für die Öffentlichkeit zur Verfügung stehen – und nicht erst Mitte 2023 – wie ursprünglich geplant. Wenn die Deckenplatten betoniert sind, wird abgedichtet, der Tunnel überschüttet und die Oberfläche wieder hergestellt. Der Aushub des Tunnels erfolgt unter den bereits gebauten Deckenplatten und wird auf der Tunnelsohle nach Süden abtransportiert. Die Bodenplatte, Wände und der Innenausbau werden «Unter-Tag» realisiert. Armierungsstahl und Beton wird über den bereits realisierten Direktanschluss Wilderswil antransportiert. Die Beeinträchtigungen der Einwohner durch den Baustellenverkehr werden dadurch auf ein Minimum reduziert. Die anwohnerfreundliche Lösung der Deckelbauweise ist ein positives Zeichen an die Bevölkerung von Wilderswil, dass ihre Anliegen und Bedürfnisse ernst genommen werden.

Bild vergrössern Die Sicherheit für Einwohner und Schüler wurden und werden zusätzlich durch konsequente Entflechtung des Fussgänger-, Velo-, Fahrzeug- und Baustellenverkehrs sichergestellt. Dem Schutz der Einwohner von Wilderswil dienen, neben Lärmschutz-Wänden und Abschrankungen, auch die verschiedenen gesicherten Baustellenquerungen. Wie zum Beispiel die Passerelle (Bild) zwischen Schulhausareal und Kindergarten.

Bild vergrössern Die Umfahrung Wilderswil wird zweimal die Lütschine überqueren. Dafür werden zwei neue Strassenbrücken gebaut. Beide Brücken sind analog konstruiert, unterscheiden sich aber in der Schräge und den Spannweiten. Die Brücke Nord - im Bild die Baustelleninstallation mit den Eisenbahnbrücken für die BOB und der Schynigen Platte Bahn sowie der temporären Baubrücke - wird 68 und die Brücke Süd 76 Meter lang. Beide Brücken haben den gleichen Querschnitt und werden auf Pfählen fundiert. Die Brücke Nord wird Ende 2021 und die Brücke Süd soll im Herbst 2022 fertig erstellt sein.